炎炎烈日，酷暑難擋，7月底8月初的暑天，上蒸下悶，戶外滾滾熱浪簡直令人窒息，走在車間外的馬路上，瞬間也能讓你揮汗如雨。在這樣的“桑拿”環(huán)境里，神力鍛造高溫檢修工作拉開了大幕，公司鍛造分廠和前橋分廠參與高溫檢修的一線員工不畏高溫，一如既往地堅守在各自的平凡崗位上，為打好高溫檢修攻堅戰(zhàn)積極貢獻力量。

7月25日，鍛造分廠首先拉開了一年一度的高溫檢修工作序幕。今年的高溫檢修形勢與任務正如這天氣，一直持續(xù)“火熱”。在鍛造分廠所屬萬噸線、淬火線、綜合車間三大檢修現(xiàn)場，你隨時會看到這樣一群人，在高溫下，腳步忙碌，衣服濕透，揮汗如雨、全神貫注、一絲不茍，不言工作繁瑣、艱辛，他們是鍛造分廠奮戰(zhàn)在一線的檢修人。

8月初，前橋分廠的高溫檢修也如期進行，意味著神力鍛造高溫整體檢修工作全面進行，此時正值高溫酷暑季節(jié)，似火的驕陽炙烤著大地，高溫悶熱天氣讓人們極度不適應，前橋分廠的設備保全工，為了確保生產(chǎn)時設備正常運行，為了計劃檢修工作順利完工，他們戰(zhàn)高溫、抓進度、重質量，奮力拼搏，為加快檢修揮灑汗水，接受著高溫“烤”驗！

根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營整體安排部署，2017年的高溫檢修，和往年有點不一樣，今年的7月和8月，公司處于高產(chǎn)形勢，是停產(chǎn)檢修，還是如期交付客戶訂單。經(jīng)過檢修前及檢修期間的不斷平衡和取舍，最終確定萬噸線由原定的14天檢修壓縮至13天，淬火線由原定的7天檢修壓縮至6天，綜合車間由原定的7天檢修壓縮至3天，以最大限度保證客戶訂單交付。

客戶的需求就是高溫檢修的導向，鍛造分廠積極響應公司決策，對檢修計劃及檢修方案實施調整。今年的高溫檢修可以用三個字概括：“急”、“難”、“重”。時間緊迫、任務艱巨、項目繁多是今年高溫檢修的顯著特點。

萬噸線7月25日8點停產(chǎn)，8月7日8點恢復生產(chǎn)，整個檢修時間僅有13天，但是卻面臨著自修項目任務繁重而多達102項，且與外委項目存在天車沖突問題，放在以往，沒有15天以上的時間不可能拿下，但分廠裝備人員迎難而上，合理安排每日項目進度計劃，積極優(yōu)化各個檢修項目的天車使用區(qū)間。最終萬噸線的檢修交付比預期提前了8個多小時，保質保量的完成了公司下達的萬噸線提前1天生產(chǎn)任務。

 

淬火線8月1日8點停產(chǎn)，8月7日8點恢復生產(chǎn)，整個檢修時間僅有6天，而且淬火線在恢復生產(chǎn)前還需進行爐溫檢測和小批量生產(chǎn)驗證，這些工作至少需要2個班的時間，如果按照現(xiàn)有的檢修進度和小批量生產(chǎn)安排，淬火線無法與萬噸線同步生產(chǎn)，面對外委檢修任務無法縮減但檢修時間必須最大化壓縮的情況，分廠積極與外委單位協(xié)調，每天延班4小時，盡量將整個檢修進度往前趕，同時合理調配萬噸線檢修人員，在保證萬噸線檢修進度的情況下，盡量保證淬火線自修項目提前結束。在分廠人員共同的努力下，淬火線于8月5日下午16點提前將近2天交付設備，6日16點完成爐溫檢測和小批量生產(chǎn)驗證，且產(chǎn)品質量一次性驗證合格通過，無需再進行調整。

綜合車間8月1日8點停產(chǎn)，8月4日8點恢復生產(chǎn)，整個檢修時間壓縮了4天，往年都要專門留出充足的時間保障檢修的進度和質量，但今年為了保證發(fā)交和交付只給了3天的停產(chǎn)檢修時間，84項綜合設備設施檢修項目，任務繁重，很多都是前期確定必須實施的項目。分廠技術員對檢修內容根據(jù)停產(chǎn)安排，重新排序、壓縮時間，用最短的時間保障最重要的節(jié)點。

鍛造分廠經(jīng)過12天與酷暑的戰(zhàn)斗，截至8月6日，共完成各類檢修項目204項，重點項目完成率達100%。設備提前一天100%啟動生產(chǎn)，順利進入高溫檢修后排產(chǎn)計劃進度中，檢修目標基本達成。

前橋分廠克服高溫檢修時間短、人員緊、任務重，通過前期策劃，針對各生產(chǎn)線設備隱患點，制定了詳細的檢修計劃，結合各生產(chǎn)線生產(chǎn)時間，保全人員全力以赴，通過團隊成員共同努力，本次計劃檢修91項，實際共完成85項，完成率93.4%，完成小改善項目5項，較好地完成了預期目標！

這次高溫檢修，兩個分廠各級技術管理人員始終做好“五個落實”，即方案落實、備件落實、人員落實、進度落實、質量落實，尤其注重檢修的安全防護工作，最終順利完成了生產(chǎn)、檢修、調試工作，為高溫假后順利生產(chǎn)、提升效率打下了堅實基礎。